ecotech Schneepflug EPA3
Vorteile
- durch spezielle Pflugschar ist weniger Vorschubkraft notwendig
- geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung – kein Verlust der Durchfahrtsbreite
- serienmäßiger, horizontaler Niveauausgleich sorgt für optimale Bodenanpassung
- Ausweichmechanismus mit Gummihohlfedern reduziert die Vibrationen auf das Trägerfahrzeug
Um unsere 47 Straßenkilometer schneefrei zu halten, haben wir einen ecotech Schneepflug EPA3 mit Stahlleiste in unseren Fuhrpark aufgenommen.
Um unsere 47 Straßenkilometer schneefrei zu halten, haben wir einen ecotech Schneepflug EPA3 mit Stahlleiste in unseren Fuhrpark aufgenommen.
Anbaumöglichkeiten
Schneeräumen leicht gemacht
Der ecotech Schneepflug EPA3 wurde für alpine Schneeverhältnisse entwickelt und optimiert. Neben der serienmäßigen Ausklinkvorrichtung und der hydraulischen Schrägstellung durch zwei Hydraulikzylinder, wurde die Pflugform so gewählt, dass eine optimale Schneeführung nach außen gewährleistet ist. Durch die geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung kann man bei Eco Technologies einen schmäleren Schneepflug für die gleiche Arbeitsbreite verwenden, ohne mit dem Rad des Trägerfahrzeugs am Schnee zu fahren bzw. an Durchfahrtsbreite zu verlieren. Ein weiterer Vorteil ist, dass bei den Gleitschuhen und der Schürfleiste auf hochverschleißsfeste Materialien gesetzt wird und somit eine dauerhafte Arbeit verwirklicht werden kann, dies auch bei enormen Schneeverhältnissen. Der ecotech Schneepflug EPA3 ist mit Pflugbreiten von 160, 180, 200 und 220 cm verfügbar. Der kurze und kompakte Anbau sorgt für hohe Wendigkeit und ermöglicht professionelles und wirtschaftliches Räumen von schmalen Gehwegen, Parkplätzen und Wohnanlagen. Die verfügbaren Laufräder sorgen für ein optimales Ergebnis auf unebenen Flächen und helfen gleichzeitig den Verschleiß der Schürfleiste zu verringern.
Der ecotech Schneepflug EPA3 im Detail
Ausweichmechanismus mit Gummihohlfedern
Der ecotech Schneepflug EPA3 gehört zur Gruppe der sogenannten Umklapppflüge. Beim Anfahren an ein Hindernis klappt die ganze Pflugschar um und stellt sich anschließend mit Gummihohlfedern wieder selbstständig in seine Arbeitslage zurück. Die Gummihohlfedern absorbieren die Vibrationen des Schneepfluges und verhindern ihre Übertragung auf das Trägerfahrzeug.
Horizontaler Niveauausgleich
Der ecotech Schneepflug EPA3 verfügt serienmäßig über einen horizontalen Niveauausgleich. Damit kann sich der Schneepflug selbstständig und unabhängig vom Trägerfahrzeug nach links und rechts dem Untergrund anpassen und sorgt für beste Räumergebnisse.
Höhenverstellbare Gleitschuhe
Die zwei serienmäßigen, höhenverstellbaren Gleitschuhe – auch Gleitkuven oder Tastpilze genannt – haben den Zweck, dass sich der ecotech Schneepflug EP3 beim Räumen auf nicht befestigtem Untergrund, wie beispielsweise auf Kieswegen, nicht zu vergraben beginnt. Die Gleitschuhe sind aus hochverschleißfestem Massivstahl gefertigt und werden mittels Distanzscheiben auf die gewünschte Höhe eingestellt.
Automatische Federrückstellung des horizontalen Niveauausgleichs
Bei geschwenktem Schneepflug ist eine Seite des Pfluges schwerer als die andere. Durch den horizontalen Niveauausgleich würde der Pflug zur Seite kippen. Daher bringt die automatische Federrückstellung den Pflug in ausgehobenem Zustand immer in gerade Stellung. Das ermöglicht beispielsweise ein praktisches Räumen auf Gehsteigen.
Höhenverstellbarer Dreieckadapter
Für den Anbau des ecotech Schneepfluges EPA3 stehen verschiedene Adapter für die unterschiedlichen Frontaushebungen zur Verfügung. Beispielsweise ein höhenverstellbarer Dreieckadapter KAT0, 1N, 1, Dreipunktadapter KAT I, II, Schnellwechselplatten usw.
Hydraulische Anfahr-Sicherung
Die hydraulische Anfahrsicherung wird dann benötigt, wenn die zu räumende Oberfläche sehr viele Unebenheiten mit Kanten aufweist wie beispielsweise auf Pflaster-, Platten-, schadhaften Verkehrsflächen usw. Bei zu starken Belastungen hat der Schneepflug die Möglichkeit, dass das Überstromventil öffnet, der Hydraulikzylinder sich bewegen kann und der Pflug dabei etwas schwenkt.
Warnflaggen
Warnflaggen zeigen anderen Verkehrsteilnehmern und dem Fahrer an, wo die äußersten Punkte des Schneepfluges sind. Sie erhöhen die Verkehrssicherheit und verringern die Gefahr, mit anderen Objekten zu kollidieren.
Begrenzungsleuchten
Begrenzungsleuchten haben den gleichen Sinn wie Warnflaggen und sind dann notwendig, wenn bei dunklen Lichtverhältnissen geräumt werden muss. Es ist die örtlich gültige StVZO zu beachten, ob Begrenzungsleuchten verbindlich vorgeschrieben sind.
Hydraulische Schrägstellung
Die serienmäßige hydraulische Schwenkeinrichtung/Schrägstellung beim ecotech Schneepflug EPA3 ist mit zwei überdimensionierten einfachwirkenden Hydraulikzylinden mit einem Kolbenstangendurchmesser von 50 mm ausgeführt. Sie ermöglichen das Schrägstellen des Schneeschildes nach links oder rechts zur Schneeablage.
Die gesamte Serien- und Sonderausstattung vom ecotech Schneepflug EPA3 finden Sie im Produktdatenblatt.
Asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung
Bei Schrägstellung des Pfluges verändert sich die Räum- und Durchfahrtsbreite. Meist kann nicht mehr spurdeckend geräumt werden. Die ecotech Schneepflüge sind so gebaut, dass nur eine geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung entsteht. Dadurch kann man einen schmäleren Schneepflug für die gleiche Arbeitsbreite verwenden, ohne mit dem Rad am Schnee zu fahren oder an Durchfahrtsbreite zu verlieren.
Erklärvideo
Technische Daten
| TYPE - Umklapppflug | EPA3-160 | EPA3-180 | EPA3-200 | EPA3-220 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pflugbreite | (mm) | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
| Räumbreite bei max. Schrägstellung | (mm) | 1360 | 1540 | 1270 | 1960 |
| Pflughöhe | (mm) | 600 | 600 | 600 | 600 |
| max. Gewicht des Trägerfahrzeuges | (kg) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| Gewicht ~ je nach Ausstattung | (kg) | 155 | 172 | 183 | 194 |
Voraussetzungen Trägerfahrzeug
| Trägerfahrzeug | ES0, EP01, ES2, EPA3 |
|---|---|
| 1x doppelwirkender Hydraulikanschluss | x |
| 1x doppelwirkender Hydraulikanschluss + 12 V Elektroanschluss in der Kabine | nicht notwendig |
| 2x doppelwirkender Hydraulikanschluss | nicht notwendig |
| 7-poliger Stecker vorne | Zubehör: Begrenzungsleuchten |
| Die oben angeführten Voraussetzungen sind nicht bindend, da sich aufgrund von Sonderausstattungen und Anbaumöglichkeiten die Voraussetzungen ändern können. |
Wissenswertes - Wann brauche ich was?
Stahlschürfleisten werden dann eingesetzt, wenn beste Schwarzräumergebnisse benötigt werden. Beispielsweise wenn der Schnee leicht festgefahren ist. Vorsicht ist bei hellen und rauen Oberflächen geboten! Hier hinterlässt der Stahlabrieb braune Rostflecken. Die Stahlräumleiste hat die geringsten Verschleißkosten.
Kunststoffschürfleisten werden dann eingesetzt, wenn die Oberfläche geschont werden soll. Beispielsweise beim Räumen von Pflaster- und Plattenflächen. Je nach Oberfläche können Kunststoffschürfleisten beim Räumen Vibrationen erzeugen.
Laufräder sind 360° schwenkbar und werden bei empfindlichen Oberflächen eingesetzt. Sie sorgen dafür, dass die Schürfleiste bestmöglich geschont wird, was einen geringen Verschleiß bedeutet. Im Gegensatz dazu erzielt man mit Laufrädern keine maximale Schwarzräumung. Vorsicht ist bei der Räumung von Rasengitterflächen geboten – die vielen Löcher verursachen Schäden an den Laufrädern.
Gleitschuhe – auch Gleitkuven oder Tastpilze genannt – werden dann eingesetzt, wenn kein befestigter Untergrund vorhanden ist wie beispielsweise auf Kieswegen. Der Gleitschuh verhindert, dass sich der Pflug beim Räumen in den Kies eingräbt. Die Gleitschuhe von Eco Technologies sind aus hochverschleißfestem Massivstahl gefertigt.
Umklapppflug versus Federklappenpflug
Umklapppflug – beim Anfahren an ein Hindernis klappt die gesamte Pflugschar – also das gesamte Schneeschild um.
Vorteil: Festgefahrener Schnee lässt sich mit einem Umklapppflug leicht entfernen, da die Schürfleiste schräg nach vorne angestellt ist und somit den Schnee gut vom Untergrund „kratzen“ kann.
Nachteil: Es kann leichter zu Beschädigungen am Untergrund kommen, da der Pflug aufgrund seiner Bauart sehr aggressiv räumt.
1-teilige ecotech Umklapppflüge
ES0, EP01, ES2, EPA3
Federklappenpflug – beim Anfahren an ein Hindernis klappt nur die Schürfleiste und nicht der gesamte Pflug um.
Vorteil: Empfindliche und unebene Oberflächen wie Pflasterflächen, Natursteinplatten oder Granitsteinpflaster werden beim Räumen mit dem Federklappenpflug geschont.
Nachteil: Man hat ein schlechteres Räumergebnis als beim Umklapppflug, da die Schürfleiste nicht schräg angestellt ist.
1-teilige ecotech Federklappenpflüge
EPK2, EPK3
2-teilige ecotech Federklappenpflüge
EPV3, EPV4
Kontaktieren Sie uns unter +43 /3182 /4420-0 oder ecotech@ecotech.at
Wir sind gerne für Sie da.