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ecotech Schneepflug ES2

Vorteile

  • durch spezielle Pflugschar ist weniger Vorschubkraft notwendig
  • geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung – kein Verlust der Durchfahrtsbreite
  • serienmäßiger, horizontaler Niveauausgleich sorgt für optimale Bodenanpassung
Der ecotech Schneepflug ES2 ist in vier Pflugbreiten von 125 - 160 cm verfügbar.
Hans-Peter Hackl
Vertriebsleiter von Eco Technologies
Der ecotech Schneepflug ES2 ist in vier Pflugbreiten von 125 - 160 cm verfügbar.
Hans-Peter Hackl
Vertriebsleiter von Eco Technologies

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Anbaumöglichkeiten

Kompakttraktor bis 50 PS
Knicklenker klein < 1,5 t

Schneeräumen für Profis

Der ecotech Schneepflug ES2 ist in den Pflugbreiten von 125, 140, 150 und 160 cm verfügbar. Aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich der Herstellung von Winterdienstprodukten punktet der Schneepflug ES2 mit seiner einzigartigen Praxistauglichkeit. Neben dem Ausweichmechanismus und der serienmäßigen hydraulischen Schwenkeinrichtung mit überdimensionierten Hydraulikzylindern sichert die Form der Pflugschar eine optimale Schneeführung nach außen. Durch die geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung des ecotech Schneeschildes kann man einen schmäleren Schneepflug für die gleiche Arbeitsbreite verwenden, ohne mit dem Rad des Trägerfahrzeugs am Schnee zu fahren oder an Durchfahrtsbreite zu verlieren. Gleitschuhe und die serienmäßige Kuststoff-Schürfleiste bestehen aus hochverschleißfestem Material.

Der ecotech Schneepflug ES2 im Detail

Höhenverstellbare Gleitschuhe

Die zwei serienmäßigen, höhenverstellbaren Gleitschuhe – auch Gleitkuven oder Tastpilze genannt – haben den Zweck, dass sich der ecotech Schneepflug ES2 beim Räumen auf nicht befestigtem Untergrund, wie beispielsweise auf Kieswegen, nicht zu vergraben beginnt. Die Gleitschuhe sind aus hochverschleißfestem Massivstahl gefertigt und werden mittels Distanzscheiben auf die gewünschte Höhe eingestellt.

Ausweichmechanismus mit Federn

Der ecotech Schneepflug ES2 gehört zur Gruppe der sogenannten Umklapppflüge. Beim Anfahren an ein Hindernis klappt die ganze Pflugschar um und stellt sich anschließend mittels Federn wieder selbstständig in seine Arbeitslage zurück.

 

Horizontaler Niveauausgleich

Der ecotech Schneepflug ES2 verfügt serienmäßig über einen horizontalen Niveauausgleich. Damit kann sich der Schneepflug selbstständig und unabhängig vom Trägerfahrzeug nach links und rechts dem Untergrund anpassen und sorgt für beste Räumergebnisse.

Höhenverstellbarer Dreieckadapter

Für den Anbau des ecotech Schneepfluges ES2 stehen verschiedene Adapter für die unterschiedlichen Frontaushebungen zur Verfügung. Beispielsweise ein höhenverstellbarer Dreieckadapter KAT0, 1N, 1, Dreipunktadapter KAT I, II, Schnellwechselplatten usw.

Warnflaggen

Warnflaggen zeigen anderen Verkehrsteilnehmern und dem Fahrer an, wo die äußersten Punkte des Schneepfluges sind. Sie erhöhen die Verkehrssicherheit und verringern die Gefahr, mit anderen Objekten zu kollidieren.

Begrenzungsleuchten

Begrenzungsleuchten haben den gleichen Sinn wie Warnflaggen und sind dann notwendig, wenn bei dunklen Lichtverhältnissen geräumt werden muss. Es ist die örtlich gültige StVZO zu beachten, ob Begrenzungsleuchten verbindlich vorgeschrieben sind.

 

Hydraulische Schrägstellung

Die serienmäßige hydraulische Schwenkeinrichtung/Schrägstellung beim ecotech Schneepflug ES2 ist mit zwei überdimensionierten einfachwirkenden Hydraulikzylinden mit einem Kolbenstangendurchmesser von 40 mm ausgeführt. Sie ermöglichen das Schrägstellen des Schneeschildes nach links oder rechts zur Schneeablage.

 

Die gesamte Serien- und Sonderausstattung vom ecotech Schneepflug ES2 finden Sie im Produktdatenblatt.

Schwenkeinrichtung Schneepflug ESO

Asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung

Bei Schrägstellung des Pfluges verändert sich die Räum- und Durchfahrtsbreite. Meist kann nicht mehr spurdeckend geräumt werden. Die ecotech Schneepflüge sind so gebaut, dass nur eine geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung entsteht. Dadurch kann man einen schmäleren Schneepflug für die gleiche Arbeitsbreite verwenden, ohne mit dem Rad am Schnee zu fahren oder an Durchfahrtsbreite zu verlieren

Erklärvideo

Technische Daten

TYPE - UmklapppflugES2-125ES2-140ES2-150ES2-160
Pflugbreite(mm)1250140015001600
Räumbreite bei max. Schrägstellung(mm)1060118012701360
Pflughöhe(mm)600600600600
max. Gewicht des Trägerfahrzeuges(kg)1240 124012401240
Gewicht ~ je nach Ausstattung(kg)125130135140

Voraussetzungen Trägerfahrzeug

TrägerfahrzeugES0, EP01, ES2, EPA3
1x doppelwirkender Hydraulikanschlussx
1x doppelwirkender Hydraulikanschluss + 12 V Elektroanschluss in der Kabinenicht notwendig
2x doppelwirkender Hydraulikanschlussnicht notwendig
7-poliger Stecker vorneZubehör: Begrenzungsleuchten
Die oben angeführten Voraussetzungen sind nicht bindend, da sich aufgrund von Sonderausstattungen und Anbaumöglichkeiten die Voraussetzungen ändern können.

Wissenswertes - Wann brauche ich was?

Stahlschürfleisten werden dann eingesetzt, wenn beste Schwarzräumergebnisse benötigt werden. Beispielsweise wenn der Schnee leicht festgefahren ist. Vorsicht ist bei hellen und rauen Oberflächen geboten! Hier hinterlässt der Stahlabrieb braune Rostflecken. Die Stahlräumleiste hat die geringsten Verschleißkosten.

Kunststoffschürfleisten werden dann eingesetzt, wenn die Oberfläche geschont werden soll. Beispielsweise beim Räumen von Pflaster- und Plattenflächen. Je nach Oberfläche können Kunststoffschürfleisten beim Räumen Vibrationen erzeugen.

Laufräder sind 360° schwenkbar und werden bei empfindlichen Oberflächen eingesetzt. Sie sorgen dafür, dass die Schürfleiste bestmöglich geschont wird, was einen geringen Verschleiß bedeutet. Im Gegensatz dazu erzielt man mit Laufrädern keine maximale Schwarzräumung. Vorsicht ist bei der Räumung von Rasengitterflächen geboten – die vielen Löcher verursachen Schäden an den Laufrädern.

Gleitschuhe – auch Gleitkuven oder Tastpilze genannt – werden dann eingesetzt, wenn kein befestigter Untergrund vorhanden ist wie beispielsweise auf Kieswegen. Der Gleitschuh verhindert, dass sich der Pflug beim Räumen in den Kies eingräbt. Die Gleitschuhe von Eco Technologies sind aus hochverschleißfestem Massivstahl gefertigt.

Umklapppflug versus Federklappenpflug

Umklapppflug – beim Anfahren an ein Hindernis klappt die gesamte Pflugschar – also das gesamte Schneeschild um.

 

Vorteil: Festgefahrener Schnee lässt sich mit einem Umklapppflug leicht entfernen, da die Schürfleiste schräg nach vorne angestellt ist und somit den Schnee gut vom Untergrund „kratzen“ kann.

 

Nachteil: Es kann leichter zu Beschädigungen am Untergrund kommen, da der Pflug aufgrund seiner Bauart sehr aggressiv räumt.

1-teilige ecotech Umklapppflüge

ES0, EP01, ES2, EPA3

Federklappenpflug – beim Anfahren an ein Hindernis klappt nur die Schürfleiste und nicht der gesamte Pflug um.

 

Vorteil: Empfindliche und unebene Oberflächen wie Pflasterfächen, Natursteinplatten oder Granitsteinpflaster werden beim Räumen mit dem Federklappenpflug geschont.

 

Nachteil: Man hat ein schlechteres Räumergebnis als beim Umklapppflug, da die Schürfleiste nicht schräg angestellt ist.

1-teilige ecotech Federklappenpflüge

EPK2, EPK3

2-teilige ecotech Federklappenpflüge

EPV3, EPV4

Downloads

Ersatzteilkatalog

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Bedienungsanleitung

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Produktdatenblatt

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