ecotech Schneepflug EP01
Vorteile
- spezielle Pflugschar für hervorragende Schneeabführung, weniger Vorschubkraft ist notwendig
- geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung – kein Verlust der Durchfahrtsbreite
- serienmäßiger horizontaler Niveauausgleich sorgt für optimale Bodenanpassung
- hochverschleißfeste Schürfleisten
Der ecotech Schneepflug EP01 ist in Pflugbreiten von 125, 140, 150, 160 und 180 cm erhältlich.
Der ecotech Schneepflug EP01 ist in Pflugbreiten von 125, 140, 150, 160 und 180 cm erhältlich.
Produktdatenblatt
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Anbaumöglichkeiten
Zur wirtschaftlichen Schneeräumung
Der ecotech Schneepflug EP01 ist in Pflugbreiten von 125 – 180 cm verfügbar. Aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich der Herstellung von Winterdienstprodukten punktet der Schneepflug EP01 mit seiner einzigartigen Praxistauglichkeit. Neben dem Ausweichmechanismus und der serienmäßigen hydraulischen Schwenkeinrichtung mit überdimensionierten Hydraulikzylindern sichert die Form der Pflugschar eine optimale Schneeführung nach außen. Durch die geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung des ecotech Schneeschildes kann man einen schmäleren Schneepflug für die gleiche Arbeitsbreite verwenden, ohne mit dem Rad des Trägerfahrzeugs am Schnee zu fahren oder an Durchfahrtsbreite zu verlieren. Gleitschuhe und wahlweise Stahl- oder Kunststoff-Schürfleisten bestehen aus hochverschleißfestem Material.
Der ecotech Schneepflug EP01 im Detail
Höhenverstellbare Gleitschuhe
Die zwei serienmäßigen, höhenverstellbaren Gleitschuhe – auch Gleitkuven oder Tastpilze genannt – haben den Zweck, dass sich der ecotech Schneepflug EP01 beim Räumen auf nicht befestigtem Untergrund, wie beispielsweise auf Kieswegen, nicht zu vergraben beginnt. Die Gleitschuhe sind aus hochverschleißfestem Massivstahl gefertigt und werden mittels Distanzscheiben auf die gewünschte Höhe eingestellt.
Ausweichmechanismus mit Gummihohlfeder
Der ecotech Schneepflug EP01 gehört zur Gruppe der sogenannten Umklapppflüge. Beim Anfahren an ein Hindernis klappt die ganze Pflugschar um und stellt sich anschließend mit einer Gummihohlfeder wieder selbstständig in seine Arbeitslage zurück. Die Gummihohlfeder absorbiert die Vibrationen des Schneepfluges und verhindert ihre Übertragung auf das Trägerfahrzeug.
Horizontaler Niveauausgleich
Der ecotech Schneepflug EP01 verfügt serienmäßig über einen horizontalen Niveauausgleich. Damit kann sich der Schneepflug selbstständig und unabhängig vom Trägerfahrzeug nach links und rechts dem Untergrund anpassen und sorgt für beste Räumergebnisse.
Praktische Abstellstütze
Mit der serienmäßigen Abstellstütze kann der ecotech Schneepflug EP01 einfach von einer Person an das Trägerfahrzeug an- und abgebaut werden.
Höhenverstellbarer Dreieckadapter
Für den Anbau des ecotech Schneepfluges EP01 stehen verschiedene Adapter für die unterschiedlichen Frontaushebungen zur Verfügung. Beispielsweise ein höhenverstellbarer Dreieckadapter KAT0, 1N, 1, Dreipunktadapter KAT I, II, Schnellwechselplatten usw.
Warnflaggen
Warnflaggen zeigen anderen Verkehrsteilnehmern und dem Fahrer an, wo die äußersten Punkte des Schneepfluges sind. Sie erhöhen die Verkehrssicherheit und verringern die Gefahr, mit anderen Objekten zu kollidieren.
Begrenzungsleuchten
Begrenzungsleuchten haben den gleichen Sinn wie Warnflaggen und sind dann notwendig, wenn bei dunklen Lichtverhältnissen geräumt werden muss. Es ist die örtlich gültige StVZO zu beachten, ob Begrenzungsleuchten verbindlich vorgeschrieben sind.
Hydraulische Schrägstellung
Die serienmäßige hydraulische Schwenkeinrichtung/Schrägstellung beim ecotech Schneepflug EP01 ist mit zwei überdimensionierten einfachwirkenden Hydraulikzylinden mit einem Kolbenstangendurchmesser von 40 mm ausgeführt. Sie ermöglichen das Schrägstellen des Schneeschildes nach links oder rechts zur Schneeablage.
Die gesamte Serien- und Sonderausstattung vom ecotech Schneepflug EP01 finden Sie im Produktdatenblatt.
Asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung
Bei Schrägstellung des Pfluges verändert sich die Räum- und Durchfahrtsbreite. Meist kann nicht mehr spurdeckend geräumt werden. Die ecotech Schneepflüge sind so gebaut, dass nur eine geringe asymmetrische Arbeitsbreitenverschiebung entsteht. Dadurch kann man einen schmäleren Schneepflug für die gleiche Arbeitsbreite verwenden, ohne mit dem Rad am Schnee zu fahren oder an Durchfahrtsbreite zu verlieren.
Erklärvideo
Technische Daten
TYPE - Umklapppflug | EP01-125 | EP01-140 | EP01-150 | EP01-160 | EP01-180 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Pflugbreite | (mm) | 1250 | 1400 | 1500 | 1600 | 1800 |
Räumbreite bei max. Schrägstellung | (mm) | 1060 | 1190 | 1260 | 1360 | 1520 |
Pflughöhe | (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
max. Gewicht des Trägerfahrzeuges | (kg) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
Gewicht ~ je nach Ausstattung | (kg) | 75 | 81 | 88 | 95 | 102 |
Voraussetzungen Trägerfahrzeug
Trägerfahrzeug | ES0, EP01, ES2, EPA3 |
---|---|
1x doppelwirkender Hydraulikanschluss | x |
1x doppelwirkender Hydraulikanschluss + 12 V Elektroanschluss in der Kabine | nicht notwendig |
2x doppelwirkender Hydraulikanschluss | nicht notwendig |
7-poliger Stecker vorne | Zubehör: Begrenzungsleuchten |
Die oben angeführten Voraussetzungen sind nicht bindend, da sich aufgrund von Sonderausstattungen und Anbaumöglichkeiten die Voraussetzungen ändern können. |
Wissenswertes - Wann brauche ich was?
Stahlschürfleisten werden dann eingesetzt, wenn beste Schwarzräumergebnisse benötigt werden. Beispielsweise wenn der Schnee leicht festgefahren ist. Vorsicht ist bei hellen und rauen Oberflächen geboten! Hier hinterlässt der Stahlabrieb braune Rostflecken. Die Stahlräumleiste hat die geringsten Verschleißkosten.
Kunststoffschürfleisten werden dann eingesetzt, wenn die Oberfläche geschont werden soll. Beispielsweise beim Räumen von Pflaster- und Plattenflächen. Je nach Oberfläche können Kunststoffschürfleisten beim Räumen Vibrationen erzeugen.
Umklapppflug versus Federklappenpflug
Umklapppflug – beim Anfahren an ein Hindernis klappt die gesamte Pflugschar – also das gesamte Schneeschild um.
Vorteil: Festgefahrener Schnee lässt sich mit einem Umklapppflug leicht entfernen, da die Schürfleiste schräg nach vorne angestellt ist und somit den Schnee gut vom Untergrund „kratzen“ kann.
Nachteil: Es kann leichter zu Beschädigungen am Untergrund kommen, da der Pflug aufgrund seiner Bauart sehr aggressiv räumt.
1-teilige ecotech Umklapppflüge
ES0, EP01, ES2, EPA3
Federklappenpflug – beim Anfahren an ein Hindernis klappt nur die Schürfleiste und nicht der gesamte Pflug um.
Vorteil: Empfindliche und unebene Oberflächen wie Pflasterflächen, Natursteinplatten oder Granitsteinpflaster werden beim Räumen mit dem Federklappenpflug geschont.
Nachteil: Man hat ein schlechteres Räumergebnis als beim Umklapppflug, da die Schürfleiste nicht schräg angestellt ist.
1-teilige ecotech Federklappenpflüge
EPK2, EPK3
2-teilige ecotech Federklappenpflüge
EPV3, EPV4
Kontaktieren Sie uns unter +43 /3182 /4420-0 oder ecotech@ecotech.at
Wir sind gerne für Sie da.